Расположенный в Куала-Лумпуре Центр регистрации актов пиратства при Международном бюро по вопросам судоходства обнародовал отчет, из которого известно, что наиболее опасными для судоходства являются территориальные воды Индонезии.
За первую половину этого года у побережья Индонезии и в Молуккском проливе было зафиксировано 44 случая нападений на суда, является третью из всех подобных инцидентов, произошедших в мире за это период.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество нападений на суда возросло на 3,6%, составив 171 случай. За полгода от рук новейших пиратов погибли уже шесть моряков (четыре из них – в водах Индонезии), 21 ранены, еще 23 считаются пропавшими без вести. За этот период также было захвачено 14 судов с целью выкупа, что составляет на два инцидента больше, чем в прошлом.
Согласно докладу, количество нападений, совершенных в акватории Индонезии, не изменилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда когда в таких странах, как Индия и Бангладеш уменьшилась соответственно с 13 до 12 и с 15 до 11. Однако и дальше плавать там опасно. Центр также не рекомендует плавать судам ближе, чем на 100 миль к побережью Сомали. Анархия, которая царит в этой стране, привела к тому, что ни один корабль не может иметь гарантии безопасности.
Несколько месяцев назад доклад о деятельности пиратов 2001 обнародовала Международная торговая палата. В ней было сказано, что в прошлом году от рук пиратов погибли 21 человек и что захват судов происходят более организованно и жестоко. Если раньше пираты брали корабли на абордаж и грабили, забирая груз, ценности и деньги, то сейчас пиратов берет под свою крышу организованная преступность, по заказу которой похищаются целые корабли. Те, кто стоят за этим бизнесом, располагают даже доки, где корабли разгружают, перерисовывают. Одной из самых пиратских акций прошлом году было похищение судна с грузом железа и перца стоимостью свыше 2 миллионов долларов. Грузовладельца и всю команду флибустьеры высадили на одном из необитаемых островов индонезийского архипелага.